路地“一盘棋” 让追逐诗和远方更从容

　　 全国人大代表、国铁集团董事长陆东福近日接受央视记者采访时介绍，“十三五”期间，国铁集团坚持以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，科学有序、安全优质推进铁路建设，全国铁路营业里程由“十二五”末的万公里增加到万公里、增长％。

　　 铁路是国民经济大动脉，火车运行安全与否，关系到人民群众生命和财产安全，因而，要筑牢安全基础，保证铁路行车安全。 “无规矩，不成方圆”。

　　 我国铁路营运里程长、地处环境复杂多变，存在着不稳定因素和安全风险。 近年来，通过强基达标、从严务实、综合治理，健全人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，铁路运输安全保持总体稳定。 特别是全面开展铁路安全环境整治以来，消除了一大批环境安全隐患，去年因环境问题引发的设备故障同比下降34％。 “单丝不成线，独木不成林。 ”铁路安全不是一事一时，也不是仅凭几个人、一两个部门能单独完成。 目前，已有20个省（区市）制定出台了铁路安全法规规章，为加强铁路安全工作提供了法治保障。 另外，还要进一步完善地方政府、铁路公安机关的协调联动机制，严格落实铁路外部环境安全管理办法，持续巩固铁路安全环境治理成果，多方携手营造出一个协同发力、齐抓共管、通力协作的“路地联动‘一盘棋’”铁路安全防护综合治理格局。

　　 另一方面，为确保铁路安全尤其是高铁和旅客列车安全万无一失，需要铁路部门深入探索把握高铁运营规律，认真总结高铁运营实践，运用大数据技术研究高铁设备故障机理和变化规律，加强设备全生命周期健康管理，建立完善更加符合我国国情、路情的高铁技术标准体系和养护维修规程，不断提高高铁和旅客列车安全保障水平。

　　 同时全面加强基层基础建设。 以安全、质量、效益为核心，深化运输站段标准化规范化建设，严格安全红线管理和安全履职考评问责，促进设备设施质量基础全面强化，干部职工能力素质动态达标，真正使铁路安全建立在稳固的基础之上。

　　 业以安为兴，民以安为乐。 保证列车运行的安全、正点和万无一失，不仅需要铁路人严格执行规范的工作流程和标准，更需全社会共同努力，构筑起铁路运行安全的坚实屏障，如此，才能让人们乘坐火车追逐“诗和远方”时更加从容。 （成杰华）。